Свеча зажигания Двойной Иридий
Центральный и заземляющий электроды двойных иридиевых свечей зажигания сплавлены лазером с использованием иридия. Это делает их более устойчивыми к более высоким температурным условиям, и это используется в промышленных двигателях внутреннего сгорания.
Основанная в 2007 году, компания Newbetter Zhuzhou auto parts находится в Чжучжоу, крупнейшем транспортном узле и промышленном центре на юге Китая. Географическое положение компании, богатое природными ресурсами. Аэропорт Hemerocallis fulva и высокоскоростная железная дорога Ухань-Гуанчжоу находятся неподалеку. Главные железнодорожные линии Пекин-Гуанчжоу, Чжэцзян-Цзянси, Хунань-Гуйчжоу находятся недалеко от периферии. 106, Китайское национальное шоссе 320 и скоростные автомагистрали Пекин-Чжухай и Шангруй окружают городскую зону. Компания является профессиональным производителем свечей зажигания. Существующие торговые марки "NBT", "NOSOK" и другие, производство свечей зажигания широко используются в автомобилях высокого класса, мотоциклах, небольших генераторах, бензиновых двигателях.
Почему выбрали нас?
Высокое качество
Компания располагает специалистами по производству свечей зажигания и современным оборудованием.
Конкурентная цена
Мы предлагаем более качественный продукт или услугу по эквивалентной цене. В результате у нас есть растущая и лояльная клиентская база.
Богатый опыт
Наша компания имеет многолетний опыт производства! Для обновления технологий, повышения надежности работы и улучшения послепродажного обслуживания мы возвращаем нашим клиентам более совершенную продукцию.
Современное оборудование
Иметь современное оборудование, разработанное с использованием передовых технологий и функциональных возможностей для выполнения узкоспециализированных задач с большей точностью, эффективностью и надежностью.
Похожий продукт
Бренды: НБТ
Номер товара: PLKR7JIX
Условия оплаты и доставки:POB/EXW/CIF
Цена: будет объявлена позже
Подробности упаковки: будут уточнены
Свеча зажигания для автомобилей
Подробности упаковки: будут уточнены
Способ оплаты: будет объявлено позже
Гарантия качества: 24 месяца
Автоматическая свеча зажигания
Условия оплаты и доставки:POB/EXW/CIF
Цена: будет объявлена позже
Подробности упаковки: будут уточнены
Свеча зажигания для автомобиля
Подробности упаковки: будут уточнены
Способ оплаты: будет объявлено позже
Гарантия качества: 24 месяца
Автоматическая автомобильная свеча зажигания
Номер товара:LD8RMII-T
Условия оплаты и доставки:POB/EXW/CIF
Цена: будет объявлена позже
Свеча зажигания Автоматическая машина
Название продукта: свеча зажигания автоматическая машина
Бренды: НБТ
Номер товара:LD8RBII-T
Свечи зажигания для автомобиля
Условия оплаты и доставки:POB/EXW/CIF
Цена: будет объявлена позже
Подробности упаковки: будут уточнены
Номер товара:DCPR7EII
Условия оплаты и доставки:POB/EXW/CIF
Цена: будет объявлена позже
Центральный и заземляющий электроды двойных иридиевых свечей зажигания сплавлены лазером с использованием иридия. Это делает их более устойчивыми к более высоким температурным условиям, и это используется в промышленных двигателях внутреннего сгорания. Двойные иридиевые свечи зажигания превосходят другие типы свечей зажигания, такие как медные свечи зажигания, с точки зрения общей производительности, долговечности, прочности и напряжения. Двойные иридиевые свечи зажигания имеют два диска из редкого металла, которые повышают долговечность и производительность, подобно двойным платиновым свечам зажигания. Эта улучшенная долговечность делает их в четыре раза прочнее медных альтернатив, позволяя вашему автомобилю работать на более высоких скоростях в течение более длительного времени.
Преимущества свечей зажигания Double Iridium
Лучшая общая производительность
Прецизионная инженерия и лазерная сварка поверхностей, из которых состоит иридиевая свеча зажигания, позволяют сделать ее более отзывчивой и эффективной. Иридиевые электроды обеспечивают свече зажигания большую тепло- и коррозионную стойкость, а также улучшают сохранение заряда.
Долгая продолжительность жизни
Двойные иридиевые свечи зажигания выдерживают более высокие температуры и давления во время процесса сгорания, увеличивая срок службы. Двойные иридиевые свечи зажигания имеют срок службы, который оценивается в четыре раза больше, чем у традиционных свечей из недрагоценных металлов, и на 125% больше, чем у аналогичных устройств на основе платины.
Прочность
Иридий — чрезвычайно прочный и стойкий металл с высокой температурой плавления, что повышает общее качество сборки всего, в чем он используется. Это отличный выбор для сред с высоким давлением и высокой температурой, например, для внутренних частей газового двигателя внутреннего сгорания.
Ограниченное видимое ухудшение
Одна из проблем всех имеющихся в продаже свечей зажигания заключается в том, что они имеют тенденцию ломаться и обугливаться с возрастом и многократным использованием. Прочность иридия позволяет ему оставаться нетронутым гораздо дольше, сохраняя постоянный зазор между электродами.
Пониженное напряжение
Лучшая проводимость иридия означает, что для возникновения искры при прохождении через металл достаточно гораздо более низкого напряжения. Это помогает продлить срок службы каждой иридиевой свечи зажигания, поскольку постепенное повреждение, вызванное сильным потоком электричества, уменьшается.
Компоненты свечи зажигания Double Iridium
Терминал
Соединительная клемма обычно представляет собой соединение в форме «бочки» SAE, резьбу 4 мм или «чашечную конструкцию». Высоковольтный провод зажигания или стержневая катушка подключаются к клемме. Это соединение позволяет передавать высокое напряжение на запальный конец свечи зажигания.
Керамический изолятор
Большинство свечей зажигания, используемых сегодня, имеют один керамический изолятор, изготовленный из оксида алюминия, а в прошлом использовались другие типы керамических материалов, такие как фарфор. Это обеспечивает множество преимуществ, включая теплопроводность и превосходную изоляцию. Устойчивость к перегреву, термическим и механическим ударам — другие выдающиеся характеристики. Это также помогает предотвратить перегрев и обеспечивает исключительную устойчивость к механическим и термическим ударам.
Резистор
Для обеспечения электромагнитной совместимости (ЭМС) и, следовательно, безотказной работы бортовой электроники внутри свечи зажигания используется керамический резистор в качестве устройства подавления помех. Он изготовлен путем сплавления соединений углерода и стекла, которые образуют твердый компонент внутри свечи зажигания. Он также предотвращает помехи для электронных компонентов, которые не находятся на транспортном средстве, например, бытовых телевизоров и радиоприемников.
В большинстве транспортных средств для оптимальной работы требуется резисторная свеча зажигания, поскольку радиочастотные помехи (RFI) могут привести к преждевременному выходу из строя других электрических компонентов автомобиля.
Центральный электрод
Центральный электрод может быть изготовлен из никеля, меди, хрома и драгоценных металлов, таких как иридий и платина.
Он соединен с клеммой внутренним медным проводом, который передает высокое электрическое напряжение через свечу зажигания к кончику центрального электрода, где оно затем через небольшой зазор соединяется с заземляющим (боковым) электродом, создавая искру.
Заземляющий (боковой) электрод
Как только искра проскакивает через зазор от центрального электрода к заземляющему электроду, образуется искра, которая воспламеняет топливо в камере сгорания.
Заземляющий электрод может иметь различные формы и размеры. Некоторые (свечи зажигания с несколькими заземляющими электродами) могут иметь даже два, три и четыре заземляющих электрода. Однако они не создают больше искр, чем свеча зажигания с одним заземляющим электродом.
Как для одно-, так и для многозаземляющих свечей зажигания за раз создается только одна искра. Стандартные свечи зажигания обычно имеют заземляющий электрод из никеля, в то время как премиальные свечи зажигания имеют драгоценные металлы, такие как иридий и платина, которые благодаря своей твердости намного долговечнее стандартных металлических свечей.
Прокладка
Уплотнительное кольцо предотвращает любую возможность утечки горючего газа мимо свечи зажигания из-за чрезвычайно высокого давления сгорания. Тем самым оно предотвращает любые потери давления в цилиндре.
Еще одной важной функцией является обеспечение хорошей проводимости от головки к головке блока цилиндров и выравнивание различных свойств расширения головки блока цилиндров и корпуса свечи зажигания.
Металлическая оболочка
Это стальная оболочка, вокруг которой надевается торцевой ключ, чтобы ослабить и затянуть свечу зажигания. Шестигранная головка свечи может иметь различные размеры, включая 13 мм, 14 мм, 16 мм, 18 мм, 19 мм, 21 мм, 22 мм, 24 мм, 25 мм и Bi-Hex 14.0 мм.
Ребра или гофры или барьеры для предотвращения утечек
Расположенные над клеммой ребра помогают защитить от искрового пробоя.
Процесс изготовления свечей зажигания с двойным иридием
Соберите все необходимые инструменты и материалы:Перед началом процесса установки убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и новые иридиевые свечи зажигания.
Охладите двигатель:Перед началом работы с двигателем убедитесь, что он остыл, чтобы избежать ожогов или других травм. Перед продолжением установки дождитесь полного остывания двигателя.
Определите правильный размер зазора:Если это указано производителем вашего автомобиля, используйте щуп для проверки и регулировки зазора свечей зажигания для каждой новой иридиевой свечи зажигания в соответствии с его рекомендациями. Эту информацию можно найти в руководстве пользователя или на онлайн-ресурсах, таких как веб-сайт NGK.
Снимайте старые свечи зажигания по одной:Чтобы избежать путаницы при повторной установке провода свечи зажигания, снимайте и заменяйте каждую свечу зажигания по одной. Используйте гаечный ключ с храповым механизмом и соответствующую головку, чтобы осторожно ослабить и снять старую свечу зажигания.
Осмотрите снятые свечи зажигания.: Проверьте наличие признаков повреждения или износа на старых свечах. Это может помочь вам диагностировать потенциальные проблемы с двигателем, которые могут потребовать дальнейшего внимания.
Очистите отверстие свечи зажигания:Перед установкой новых иридиевых свечей зажигания используйте чистую ткань или тряпку, чтобы удалить весь мусор вокруг отверстия, куда они будут вставлены.
Установите новые иридиевые свечи зажигания:Аккуратно вставьте каждую новую иридиевую свечу зажигания в соответствующее отверстие вручную до упора. Затем, используя динамометрический ключ (если имеется), затяните их в соответствии с техническими требованиями производителя, указанными в руководстве пользователя. Если вы не используете динамометрический ключ, убедитесь, что они надежно затянуты, но избегайте чрезмерного затягивания, так как это может привести к повреждению резьбы свечи зажигания в головке цилиндра. Установите на место провод свечи зажигания перед тем, как перейти к следующему цилиндру.
Спецификация крутящего момента
Затяните свечи зажигания с моментом затяжки, указанным производителем, с помощью динамометрического ключа, чтобы избежать чрезмерной или недостаточной затяжки, которая может привести к повреждению резьбы или головки блока цилиндров.
Регулярный осмотр
Периодически проверяйте свечи зажигания на предмет износа, загрязнения или углеродистых отложений. Заменяйте свечи зажигания с рекомендуемыми интервалами, чтобы поддерживать оптимальную производительность двигателя.
Углеродное загрязнение
Если свечи зажигания загрязнены углеродистыми отложениями, удалите и очистите их с помощью проволочной щетки и растворителя. Будьте осторожны, чтобы не повредить электроды во время очистки.
Износ электродов
Следите за износом электродов с течением времени и заменяйте свечи зажигания, если электроды изношены или повреждены. Изношенные свечи зажигания могут вызывать пропуски зажигания, нестабильную работу двигателя и снижение топливной экономичности.
Как обслуживать свечи зажигания Double Iridium
Регулировка зазора:Убедитесь, что зазоры свечей зажигания установлены правильно в соответствии со спецификациями производителя транспортного средства. Неправильная настройка зазоров может привести к пропускам зажигания, неровному холостому ходу и плохой экономии топлива.
Смазка резьбы:Перед установкой нанесите небольшое количество противозадирного состава на резьбу свечей зажигания, чтобы предотвратить заедание и облегчить последующее снятие.
Некоторые факторы, которые следует учитывать при выборе свечи зажигания с правильным тепловым диапазоном
Скорость и нагрузка двигателя
A: Если двигатель будет работать на высоких оборотах, под большой нагрузкой или при высоких температурах в течение длительного времени, может потребоваться более холодный калильное число.
B: И наоборот, если двигатель будет работать на низких оборотах или при низких температурах в течение длительного времени, может потребоваться более высокий температурный диапазон для предотвращения загрязнения.
Воздушно-топливная смесь
A: Чрезмерно богатая воздушно-топливная смесь может привести к снижению температуры кончика свечи и накоплению углеродистых отложений, что может привести к загрязнению и пропускам зажигания.
B: Чрезмерно бедные воздушно-топливные смеси могут привести к повышению температуры цилиндра и свечи, что может привести к детонации и/или преждевременному зажиганию. Это может привести к повреждению свечи зажигания и/или серьезному повреждению двигателя.
C: Если измерителя состава топливовоздушной смеси или газоанализатора нет в наличии, необходимо будет часто визуально осматривать свечи зажигания в процессе настройки, чтобы определить правильную воздушно-топливную смесь.
Тип/качество топлива
A: Топливо низкого качества и/или с низким октановым числом может вызвать детонацию, которая повысит температуру цилиндра. Повышенная температура цилиндра приведет к повышению температуры компонентов камеры сгорания (свечи зажигания, клапанов, поршня и т. д.) и приведет к преждевременному зажиганию, если детонация не контролируется.
B: При использовании этаноловой смеси с высоким содержанием этанола в высокопроизводительных приложениях может потребоваться более холодный тепловой диапазон. Момент зажигания может быть сдвинут еще дальше, поскольку этаноловая смесь имеет более высокую стойкость к детонации (более высокое октановое число). Из-за сниженной детонации будет меньше слышимых «предупреждений» от детонации до того, как свеча зажигания перегреется и преждевременно воспламенится.
C: Некоторые типы топливных присадок в топливе низкого качества могут вызывать образование отложений на свечах зажигания, что может привести к пропускам зажигания, преждевременному зажиганию и т. д.
Регулировка угла опережения зажигания
A: Увеличение угла опережения зажигания на 10 градусов приведет к повышению температуры кончика свечи зажигания примерно на 70–100 градусов.
B: Свеча зажигания с более холодным калильным диапазоном может потребоваться, если момент зажигания был смещен вперед до уровня детонации. Более высокие температуры цилиндра вблизи уровня детонации приведут к тому, что температура конца зажигания свечи зажигания приблизится к диапазону предварительного зажигания.
Коэффициент сжатия
Значительное увеличение статической/динамической степени сжатия увеличит давление в цилиндрах и потребность двигателя в октановом числе. Детонация может возникнуть легче. Если двигатель работает вблизи уровня детонации, может потребоваться свеча зажигания с более холодным калильным диапазоном из-за повышенных температур цилиндров.
Принудительная индукция (турбонаддув, наддув)
Может потребоваться свеча зажигания с более холодным калильным числом из-за повышения температуры цилиндра по мере увеличения давления наддува (давления во впускном коллекторе) и последующего увеличения давления и температуры цилиндра.
Температура/влажность окружающего воздуха
A: При снижении температуры или влажности воздуха увеличивается плотность воздуха, что требует более богатой воздушно-топливной смеси. Если воздушно-топливная смесь не обогащена должным образом, а смесь слишком бедная, это может привести к повышению давления/температуры в цилиндрах, стуку и последующему повышению температуры наконечника свечи зажигания.
B: По мере увеличения температуры или влажности воздуха плотность воздуха уменьшается, требуя более бедной воздушно-топливной смеси. Если воздушно-топливная смесь слишком богатая, это может привести к снижению производительности и/или загрязнению углеродом.
Барометрическое давление/высота
A: Давление воздуха (атмосферное) и давление в цилиндре уменьшаются с увеличением высоты. В результате температура кончика свечи зажигания также уменьшится.
B: Загрязнение может произойти легче, если воздушно-топливная смесь не отрегулирована для компенсации высоты. Большая высота=меньше воздуха=меньше топлива
Да, иридиевые свечи зажигания могут помочь вам получить больше мощности от вашего двигателя. Иридиевые свечи зажигания требуют меньшего напряжения для зажигания и имеют более длительное время пребывания катушки. Это приводит к улучшению сгорания, снижению выбросов, повышению экономии топлива и увеличению мощности.
Свеча зажигания эволюционировала вместе с двигателем внутреннего сгорания, но самая ранняя демонстрация использования электрической искры для воспламенения топливно-воздушной смеси состоялась в 1777 году. В том году Алессандро Вольта зарядил игрушечный пистолет смесью болотного газа и воздуха, закупорил дуло и поджег заряд искрой от банки Лейдена.
В 1860 году французский инженер Жан Ленуар создал то, что больше всего напоминает современную свечу зажигания. Он объединил изолятор, электроды и искровой промежуток в одном блоке. В рамках своей патентной заявки на двигатель внутреннего сгорания в том году он посвятил одно предложение описанию свечи зажигания. Он усовершенствовал эту свечу зажигания в 1885 году.
В начале 1900-х годов Роберт и Фрэнк Странахан, братья и партнеры в бизнесе по импорту автомобильных деталей, решили создать более эффективную и долговечную свечу зажигания. Они добавили прокладки между металлическим корпусом и фарфоровым изолятором, что упростило производство и уменьшило вероятность утечки газа через прокладки. В 1909 году Роберт Странахан продал свечу одному автопроизводителю и занялся производством свечей зажигания, монополизировав рынок в то время.
Каковы признаки того, что вам нужны новые свечи зажигания?
К счастью, множество признаков говорят нам о том, что есть проблема со свечами зажигания. И, скорее всего, вы уже чувствовали один или два из этих признаков раньше, независимо от того, знали ли вы, что это из-за свечей зажигания или нет. Вот несколько распространенных способов, которые вы узнаете, чтобы заменить свечи зажигания:
1.Трудный запуск:Если у вас возникли трудности с запуском двигателя, и проблема не в аккумуляторе автомобиля, то велика вероятность, что свечи зажигания не способны создать достаточно искры для плавного запуска двигателя.
2.Высокий расход топлива:Изношенные свечи зажигания не позволяют двигателям работать так эффективно, как им следует. Поэтому, если вы обнаружили, что расход топлива увеличивается, пришло время проверить свечи зажигания.
3.Неровный холостой ход:Когда ваш автомобиль работает на холостом ходу, вы можете почувствовать, как он колеблется, трясется или вибрирует. Может даже быть слышен дребезжащий звук из-за силы поршней и неправильной работы сгорания.
4.Медленное ускорение:Если вашему автомобилю стало труднее разгоняться, это также может быть связано с тем, что свечи зажигания не дают должной искры.
Основанная в 2007 году, компания Newbetter Zhuzhou auto parts находится в Чжучжоу, крупнейшем транспортном узле и промышленном центре на юге Китая. Географическое положение компании, богатое природными ресурсами.
Наш сертификат
Часто задаваемые вопросы
горячая этикетка : свеча зажигания двойной иридий, китайские производители свечей зажигания двойной иридий, Быстрый зажигание зажигания, Зажигание без технического обслуживания, настраиваемая свеча зажигания, Везлерочная свеча зажигания зажигания, Зажигательная вилка Chevrolet Camaro, Campervan Speck Plug
Отправить запрос
