Свечи зажигания для садовой техники

Свечи зажигания для садовой техники

Искровое зажигание очень распространено в современном мире. Это основной компонент, используемый в двигателях, работающих на газе, таких как автомобили, цепные пилы и газонокосилки. Свеча зажигания используется для проведения электрического тока от системы зажигания к камере сгорания двигателя.

Ваш ведущий новый поставщик автозапчастей Bettertter Auto Parts Co.Ltd.

 

Основанная в 2007 году, компания Newbetter Zhuzhou auto parts находится в Чжучжоу, крупнейшем транспортном узле и промышленном центре на юге Китая. Географическое положение компании, богатое природными ресурсами. Аэропорт Hemerocallis fulva и высокоскоростная железная дорога Ухань-Гуанчжоу находятся неподалеку. Главные железнодорожные линии Пекин-Гуанчжоу, Чжэцзян-Цзянси, Хунань-Гуйчжоу находятся недалеко от периферии. 106, Китайское национальное шоссе 320 и скоростные автомагистрали Пекин-Чжухай и Шангруй окружают городскую зону. Компания является профессиональным производителем свечей зажигания. Существующие торговые марки "NBT", "NOSOK" и другие, производство свечей зажигания широко используются в автомобилях высокого класса, мотоциклах, небольших генераторах, бензиновых двигателях.

 

 
Почему выбрали нас?
 
01/

Высокое качество
Компания располагает специалистами по производству свечей зажигания и современным оборудованием.

02/

Конкурентная цена
Мы предлагаем более качественный продукт или услугу по эквивалентной цене. В результате у нас есть растущая и лояльная клиентская база.

03/

Богатый опыт
Наша компания имеет многолетний опыт производства! Для обновления технологий, повышения надежности работы и улучшения послепродажного обслуживания мы возвращаем нашим клиентам более совершенную продукцию.

04/

Современное оборудование
Иметь современное оборудование, разработанное с использованием передовых технологий и функциональных возможностей для выполнения узкоспециализированных задач с большей точностью, эффективностью и надежностью.

 
Похожий продукт
 
Mower Spark Plug

Свеча зажигания для газонокосилки

Номер товара: CMR6A
Условия оплаты и доставки:POB/EXW/CIF
Цена: будет объявлена ​​позже

Lawn Spark Plug

Свеча зажигания для газона

Номер товара: CMR6H
Условия оплаты и доставки:POB/EXW/CIF
Цена: будет объявлена ​​позже

Spark Plug Yard Machine Mower

Газонокосилка для садовой машины со свечой зажигания

Цена: будет объявлена ​​позже
Подробности упаковки: будут уточнены
Способ оплаты: будет объявлено позже

Comber Machine Spark Plug

Свеча зажигания для комбайнов

Бренды: НБТ
Номер товара: CMR7H
Условия оплаты и доставки:POB/EXW/CIF

Sawmill Spark Plug

Свеча зажигания для лесопилки

Номер товара: F7TC
Условия оплаты и доставки:POB/EXW/CIF
Цена: будет объявлена ​​позже

Chainsaw Spark Plug

Свеча зажигания бензопилы

Условия оплаты и доставки:POB/EXW/CIF
Цена: будет объявлена ​​позже
Подробности упаковки: будут уточнены

Spark Plug Lawnmower

Газонокосилка со свечой зажигания

Номер товара: L7TC
Условия оплаты и доставки:POB/EXW/CIF
Цена: будет объявлена ​​позже

Trimmer Spark Plug

Свеча зажигания для триммера

Условия оплаты и доставки:POB/EXW/CIF
Цена: будет объявлена ​​позже
Подробности упаковки: будут уточнены

Spark Plugs for Garden Machinery

Свечи зажигания для садовой техники

Номер товара:A7TC
Условия оплаты и доставки:POB/EXW/CIF
Цена: будет объявлена ​​позже

Что такое свечи зажигания для садовой техники?

 

 

Искровое зажигание очень распространено в современном мире. Это основной компонент, используемый в двигателях, использующих газ для работы, таких как автомобили, цепные пилы и газонокосилки. Свеча зажигания используется для проведения электрического тока от системы зажигания к камере сгорания двигателя. Свеча зажигания создает электрическую искру в зазоре на своем кончике. Затем искра воспламеняет сжатое топливо и воздух, запуская двигатель и поддерживая его работу. Таким образом, свечи зажигания являются очень важными компонентами.

 

Преимущества свечей зажигания для садовой техники

 

 

Они помогают обеспечить необходимое воспламенение топливовоздушной смеси в цилиндрах.

Они помогают поддерживать правильный синхронизм между открытием и закрытием клапанов.

Свечи зажигания помогают снизить расход топлива до 15%.

Они также помогают ограничить выбросы двигателя до 30%.

Свечи зажигания помогают улучшить производительность двигателя, обеспечивая лучшее сгорание топлива.

Они также помогают продлить срок службы двигателя, предотвращая преждевременное зажигание и детонацию.

 

Типы свечей зажигания для садовой техники

 

 

Медные свечи зажигания

Это наиболее распространенный тип свечей зажигания, известный своими превосходными теплообменными возможностями. Они относительно недороги, но имеют более короткий срок службы по сравнению с другими типами.

 

Платиновые свечи зажигания

Платиновые свечи зажигания имеют платиновый диск, приваренный к центральному электроду, что помогает повысить их прочность и срок службы. Они также обеспечивают лучшую производительность и топливную экономичность по сравнению с медными свечами зажигания.

 

Иридиевые свечи зажигания

Иридиевые свечи зажигания являются наиболее передовым и долговечным типом свечей зажигания. Они имеют тонкий проволочный центральный электрод из иридия, что обеспечивает лучшее искровое зажигание и долговечность. Иридиевые свечи зажигания более дорогие, но обеспечивают превосходную производительность и топливную экономичность.

 

 

Компоненты свечей зажигания для садовой техники

 

Ребра:

Ребра изолятора обеспечивают дополнительную защиту от вторичного напряжения или искрового пробоя, а также помогают улучшить сцепление резинового чехла свечи зажигания с корпусом свечи.

Корпус изолятора отлит из керамики на основе оксида алюминия. Для изготовления этой части свечи зажигания используется система сухого формования под высоким давлением. После формования изолятора его обжигают в печи при температуре, превышающей температуру плавления стали. В результате этого процесса получается компонент, который отличается исключительной диэлектрической прочностью, высокой теплопроводностью и превосходной ударопрочностью.

Изолятор:
Корпус изолятора отлит из керамики на основе оксида алюминия. Для изготовления этой части свечи зажигания используется система сухого формования под высоким давлением. После формования изолятора его обжигают в печи при температуре, превышающей температуру плавления стали. В результате этого процесса получается компонент, который отличается исключительной диэлектрической прочностью, высокой теплопроводностью и превосходной ударопрочностью.

Указатель показывает изолятор свечи зажигания. Как упоминалось выше, он изготовлен из керамики на основе оксида алюминия. Внешняя поверхность ребристая, чтобы обеспечить сцепление с колпачком свечи зажигания и одновременно защитить от перекрытия искры (перекрестного воспламенения).

Шестнадцатеричный код:
Шестигранник обеспечивает точку контакта для торцевого ключа. Размер шестигранника в основном единообразен в отрасли и, как правило, связан с размером резьбы свечи зажигания.

Оболочка:
Стальная оболочка изготавливается с точными допусками с использованием специального процесса холодной экструзии. Некоторые типы свечей зажигания используют стальную заготовку (пруток) для изготовления оболочки.

Покрытие:
Корпус почти всегда покрыт металлом. Это повышает прочность и обеспечивает устойчивость к ржавчине и коррозии. Стальной корпус изготавливается с точными допусками с использованием специального процесса холодной экструзии или, в других специализированных случаях, из стальной заготовки. Шестигранник, обработанный на корпусе, позволяет использовать торцевой ключ для установки или снятия заглушки.

Прокладка:
Некоторые свечи зажигания используют прокладки, в то время как другие примеры являются «безпрокладочными». Прокладка, используемая в свечах зажигания, представляет собой гнутую стальную конструкцию, которая обеспечивает гладкую поверхность для целей уплотнения. Свечи зажигания без прокладки используют коническую оболочку седла, которая герметизируется посредством жесткого допуска, встроенного в свечу зажигания.

Потоки:
Резьба свечей зажигания обычно накатывается, а не нарезается. Это соответствует спецификациям, установленным SAE совместно с Международной ассоциацией по стандартам.

Заземляющий электрод:
Существует множество различных форм и конфигураций заземляющих электродов, но в большинстве случаев они изготавливаются из никелевой легированной стали. Заземляющий электрод должен быть устойчив как к искровой эрозии, так и к химической эрозии, причем обе эти эрозии происходят при экстремальных температурах.

Центральный электрод:
Центральные электроды должны быть изготовлены из специального сплава, устойчивого как к искровой эрозии, так и к химической коррозии. Помните, что температура в камере сгорания варьируется (иногда радикально). Центральный электрод должен работать при этих параметрах.

Зазор между электродами искрового парка:
Область между заземляющим электродом и центральным электродом называется зазором. Центральные электроды должны быть изготовлены из специального сплава, устойчивого как к искровой эрозии, так и к химической коррозии.

Носовая часть изолятора:
Существует большое количество форм и размеров носа изолятора, но по сути нос изолятора должен быть способен сбрасывать углерод, масло и отложения топлива на низких скоростях. При более высоких скоростях двигателя нос изолятора обычно охлаждается, так что температура и коррозия электродов снижаются.

 
Процесс изготовления свечей зажигания для садовой техники
 
01/

Подготовка материала
Первый шаг включает в себя подготовку необходимых материалов для каждой части свечи зажигания. Сюда входят различные металлы, такие как сталь, никелевый сплав, медь, платина и иридий для электродов и оболочки, а также керамика для изолятора.

02/

Изготовление изолятора
Керамический изолятор обычно изготавливается путем смешивания порошка оксида алюминия со связующими веществами и другими добавками, а затем прессования смеси в форму изолятора. Затем изолятор обжигается при высокой температуре для спекания, что придает ему окончательную прочность и свойства.

03/

Формирование электродов
Электроды обычно изготавливаются из металлической проволоки или порошка. Центральный электрод может быть изготовлен из медного сердечника с наконечником из никелевого сплава, платины или иридия, в то время как заземляющий электрод обычно изготавливается из никелевого сплава.

04/

Сборка свечи зажигания
Центральный электрод вставляется в изолятор, а вокруг изолятора добавляется металлическая оболочка. Затем заземляющий электрод приваривается к оболочке. Затем свеча зажигания герметизируется либо стеклянным уплотнителем, либо механическим уплотнителем.

05/

Гэппинг
Зазор свечи зажигания - расстояние между центральным и заземляющим электродом - устанавливается. Этот зазор имеет решающее значение, поскольку он определяет, где возникнет искра.

06/

Проверка и тестирование
Готовые свечи зажигания проверяются на наличие дефектов и тестируются на соответствие требуемым спецификациям. Это может включать тесты на размеры, производительность и долговечность.

 

Как обслуживать свечи зажигания для садовой техники

 

Регулярный осмотр

Регулярный осмотр и своевременное устранение этих проблем способствуют оптимальной работе и долговечности системы зажигания вашего двигателя.

Уборка

A: Если на свечах зажигания есть отложения, очистите их с помощью металлической щетки или специального очистителя для свечей зажигания.
Б: Будьте осторожны, чтобы не повредить электроды.

Spark Plugs for Garden Machinery

Проверка зазоров

Зазор между центральным и заземляющим электродом свечи зажигания имеет решающее значение. Проверьте и при необходимости отрегулируйте зазор с помощью инструмента для зазора свечи зажигания.

Проверка крутящего момента

Убедитесь, что свечи зажигания затянуты с рекомендуемым производителем моментом затяжки. Чрезмерная затяжка может привести к повреждению.

 

Как работает свеча зажигания?

 

Все работающие на газе газонокосилки и снегоочистители, а также ручные изделия, такие как бензопилы, триммеры и воздуходувки, используют свечу зажигания для воспламенения смеси топлива и воздуха для запуска и работы двигателя оборудования. Процесс зажигания зависит от подходящего баланса топлива и воздуха, втягиваемых через карбюратор в двигатель, правильно работающей катушки зажигания и исправной свечи зажигания. Когда тянется трос стартера двигателя, стартер зацепляет приводную чашку на маховике и вращает коленчатый вал, который перемещает поршень вверх и вниз внутри цилиндра двигателя. Когда поршень движется вниз, он втягивает топливо и воздух в камеру сгорания двигателя. В маховик встроены постоянные магниты, и когда он проходит мимо катушки зажигания, создается магнитное поле, которое индуцирует электричество, позволяя катушке зажигания посылать высоковольтный импульс на свечу зажигания. Когда поршень достигает верхней части цилиндра, свеча зажигания воспламеняет сжатую топливно-воздушную смесь, заставляя поршень опускаться обратно. Отработанное топливо выходит через выпускное отверстие, свежее топливо поступает во впускное отверстие, и процесс сгорания повторяется, поддерживая работу двигателя.

Процесс тестирования и настройки

Цель состоит в том, чтобы выяснить, какой тепловой диапазон, какой зазор и какой материал лучше всего подходят для вашей комбинации двигателей. Вы делаете это через настройку двигателя с помощью вашего любимого программного обеспечения для настройки (или карбюратора).

Для начала выбираем комплект свечей зажигания:Мы рекомендуем начать с обычной медной свечи зажигания вашего любимого бренда и установить свечи с известным зазором, который подходит для вашей сборки. Принудительная индукция обычно находится на нижней стороне диапазона зазора (вышеупомянутые .025–.060 дюймов), тогда как атмосферная обычно находится на средней или верхней стороне.

Процесс настройки:Предпочтительнее настройка шасси или динамометра, поскольку мы можем точно оценить прирост производительности и следить за детонацией в контролируемой среде, чтобы найти максимально безопасную производительность, отмечая, что говорят нам наши ключевые индикаторы. К ним относятся:

Способствовать росту-Если он есть, то сколько он выдержит, прежде чем сработает?

Опережение зажигания-Сколько он выдержит до стука, и достигли ли мы максимальной мощности до того, как обнаружили стук? Правильные свечи обеспечат наилучшую искроустойчивость до того, как произойдет стук на используемом вами топливе.

Соотношение воздух/топливо или лямбда-Предпочел ли двигатель более богатую смесь для гашения детонации? Если да, то не слишком ли горяча свеча?

Эти ключевые показатели будут определять, какой путь вы выберете с диапазоном нагрева свечей зажигания, зазором и выбором материала. Например, тестирование более холодной свечи может быть показано, если вы не можете достичь достаточно высокого опережения зажигания до того, как столкнетесь с детонацией в топливе, которое вы собираетесь использовать. И наоборот, тестирование более горячей свечи может быть показано, если вы можете использовать большее опережение зажигания, чем необходимо двигателю для достижения максимальной мощности до того, как столкнетесь с детонацией. Идеальная свеча зажигания поможет вам достичь максимальной мощности до того, как столкнетесь с задержкой детонации.

 

 
5 вещей, которые вы не знали о свечах зажигания
 
1. Ранний пользователь

Использование искрового устройства для воспламенения топливно-воздушной смеси было впервые продемонстрировано еще в 1777 году итальянским физиком Алессандро Вольта, который также продвинул изучение электрической емкости. Научный мир был соответствующим образом впечатлен и окрестил единицу электрического потенциала в его честь: вольт. Он также изобрел обычную аккумуляторную батарею. Умный парень.

2. Большой толчок

Для большинства свечей зажигания автомобильного двигателя внутреннего сгорания требуется напряжение не менее 20,000 вольт, но системы зажигания современных двигателей могут генерировать напряжение 40,000 вольт и более.

3. Горячая штучка

В течение первых 2 наносекунд дуги температура искры достигает 100,000 градусов по Фаренгейту — примерно в 10 раз выше, чем температура поверхности Солнца.

4. Не от мира сего

Иридий используется во многих свечах для увеличения срока службы. Член платиновой группы металлов, иридий является одним из самых плотных химических элементов и очень термостойким. Из-за его обилия в земной коре его существование в значительной степени приписывается ударам метеоритов миллионы лет назад.

5. Вуд, ты в это веришь?

Керамический материал, используемый в изоляторе свечи зажигания — белое тело, которое обертывает центральный вывод — в основном состоит из материала на основе оксида алюминия, предназначенного для выдерживания тепла и давления, создаваемых напряжением, проходящим через свечу. Однако так было не всегда. Ранние конструкции свечей зажигания использовали фарфор, слюду (силикатный минерал), стекло и даже — мы не выдумываем — дерево.

 
Загрязнение свечей зажигания и как его избежать

 

В большинстве случаев загрязнение свечей зажигания можно уменьшить или устранить, просто применяя проверенные методы эксплуатации. Например, низкие рабочие температуры в сочетании с богатыми топливными смесями приводят к неполному испарению тетраэтилсвинца в камере сгорания, что приводит к загрязнению свечей зажигания свинцом. Поддержание надлежащих температур головки цилиндров минимизирует проблемы загрязнения свечей. Кроме того:

Убедитесь, что обслуживающий персонал установил свечи зажигания, рекомендуемые для конкретной модели двигателя.

Проверьте и отрегулируйте смесь холостого хода карбюратора.

Используйте рекомендуемые методы наклона в крейсерском режиме на всех высотах.

Избегайте низких падений мощности, снижайтесь с мощностью и избегайте условий переобогащения. Карбюраторы и топливные инжекторы обычно устанавливаются на слегка обогащенную смесь в закрытом положении дроссельной заслонки, поэтому лучше иметь небольшое количество мощности при заходе на посадку, чем заходить с закрытой заслонкой.

Во время работы поддерживайте температуру цилиндров в нормальном диапазоне.

После полета или наземных операций, перед выключением, увеличьте обороты дроссельной заслонки примерно до 1800 об/мин на 15–20 секунд, чтобы очистить свечи и камеры сгорания, уменьшите обороты дроссельной заслонки примерно до 1200 об/мин и немедленно выключите двигатель с помощью регулятора смеси. При следующем запуске у вас не должно быть засорения свечей или пропусков зажигания.

 

Наш завод

 

Основанная в 2007 году, компания Newbetter Zhuzhou auto parts находится в Чжучжоу, крупнейшем транспортном узле и промышленном центре на юге Китая. Географическое положение компании, богатое природными ресурсами.

productcate-960-600
productcate-1-1
Наш сертификат
 
productcate-1-1
productcate-1-1
 
Часто задаваемые вопросы
 

В: Свечи зажигания газонокосилки должны быть мокрыми или сухими?

A: Если это масло, то двигатель сильно изношен или переполнен маслом. Если это топливо, то двигатель залит или топливная система неисправна. Свечи зажигания всегда должны быть сухими.

В: Можно ли распылять очиститель карбюратора на свечу зажигания?

A: Снимите свечу зажигания, очистите ее и распылите очиститель карбюратора в отверстие свечи зажигания, затем потяните за трос. Это очистит камеру или камеры соты и подготовит двигатель к быстрому запуску. Установите свечу, проверьте топливные шланги и/или грушу подкачивающего насоса, установите бак на место и запустите двигатель.

В: Нужно ли покрывать свечи зажигания?

A: Растяжение металлического корпуса изменяет тепловой класс свечи зажигания и может привести к серьезному повреждению двигателя из-за преждевременного зажигания. Не используйте противозадирные средства или смазку на свечах зажигания NGK. Это совершенно не нужно и может быть вредным.

В: Как защитить свечи зажигания от попадания влаги?

A: Положите свечу зажигания на тряпку или ткань и, используя WD-40 Multi Use Product, распылите средство на свечи зажигания. Убедитесь, что вы покрыли всю свечу зажигания, это поможет защитить ее от будущей ржавчины и коррозии.

В: Можно ли чистить свечу зажигания газонокосилки?

A: Как и автомобиль, который долгое время стоял, ваша газонокосилка, будь то самоходная или толкаемая, тоже нуждается в ежегодной настройке. Чтобы очистить свечу зажигания, вам понадобится торцевой ключ, очиститель тормозов и мягкая ткань. Сначала найдите свечу, а затем очистите корпус вокруг нее.

В: Какой очиститель для свечей зажигания лучше всего?

A: Распылите на конец зажигания быстросохнущее чистящее средство, например, очиститель для инжекторов или тормозов. Оставьте на 10 минут. Используйте проволочную щетку, чтобы очистить любые отслоившиеся отложения. Продуйте свечу и конец зажигания воздушным компрессором или баллоном со сжатым воздухом.

В: Можно ли распылять проникающее масло на свечи зажигания?

A: Если свеча зажигания действительно застряла, вы можете попробовать использовать проникающее масло, предназначенное для свечей зажигания, но всегда следуйте инструкциям производителя и будьте осторожны, чтобы масло не попало на другие части двигателя.

В: Очистит ли спирт свечи зажигания?

A: Медицинский спирт может помочь удалить отложения со свечи зажигания. Лучше всего использовать его вместе с абразивом.

В: Можно ли использовать уксус для очистки свечей зажигания?

A: Не понимаю, как я это пропустил в 1958 году, когда только начал ездить, но замачивание загрязненной свечи зажигания двухтактного двигателя на ночь в белом уксусе, а затем просушка феном сделает ее пригодной для повторного использования! Все, кроме меня, знали об этом? Не знал. Я знаю, что уксус отключает двигатель.

В: Как освободить заклинившую свечу зажигания?

A: Чтобы снять свечу, переместите поршень в нижнюю мертвую точку и убедитесь, что двигатель холодный, даже если вам придется ждать, пока он остынет. Затем смочите сломанную оболочку свечи щедрым количеством проникающего масла. Дайте ему несколько минут, чтобы подействовать, затем крепко вбейте в пустую оболочку гайку подходящего размера easy out.

В: Как реанимировать старые свечи зажигания?

A: Если свеча зажигания загрязнена лишь слегка, вы можете попробовать очистить ее наждачной бумагой. Вы можете начать с удаления любого мусора с внешней стороны свечи зажигания. Затем используйте наждачную бумагу с зернистостью 220-, чтобы аккуратно удалить налет — делайте это легкими прикосновениями, чтобы не повредить металл.

В: Можно ли использовать ударный инструмент для свечи зажигания?

A: Если вы когда-нибудь сорвете резьбу или сломаете свечу зажигания, вы быстро поймете, почему. Да, они работают с ударным пистолетом, пневматическим или электрическим, или вы можете использовать их на храповом механизме. Лучше использовать свечную головку, так как у нее есть резиновая вставка для защиты фарфора.

В: Можно ли отремонтировать свечи зажигания?

A: Трещины и сколы, даже такие незначительные, как волосяная трещина, могут помешать свече зажигания контролировать поток электричества через клемму для питания двигателя. Треснувший изолятор не может быть отремонтирован, и свечу зажигания необходимо заменить.

В: Можно ли использовать монету для регулировки зазора свечи зажигания?

A: Новые свечи зажигания, изготовленные из драгоценных металлов, следует менять только с помощью щупа или проволочного щупа. Хотя инструмент в виде монеты можно использовать в крайнем случае, хотя и осторожно, слишком легко повредить иридиевые или платиновые металлы, что сокращает срок службы свечи.

В: Как затягивать свечи зажигания вручную?

A: Если вы используете свечи без уплотнительного кольца (фасованный тип), то затяните вручную плюс четверть оборота — не больше. Если есть уплотнительное кольцо (выглядит как металлическая шайба) и свечи новые, то затяните вручную плюс пол-оборота. Если свечи старые, то затяните вручную плюс четверть оборота.

В: Лучше ли использовать более холодную свечу зажигания?

A: Холодные свечи зажигания хороши для двигателей с высокими оборотами и других ситуаций, когда двигатель работает при высокой температуре. Поскольку они быстрее передают тепло, холодные свечи зажигания могут загрязняться и засоряться быстрее, поскольку они не нагреваются достаточно, чтобы сжечь углеродистые отложения.

В: Что делает свечу зажигания лучше?

A: Самая важная деталь в свече зажигания — соответствие конструкции вашего двигателя. Медь имеет высокую проводимость и низкую цену, но также и более короткий срок службы. Более твердая платина и иридий стоят дороже, но были разработаны для более длительного срока службы, но помните, что наилучший вариант — это всегда тот, который разработан для вашего двигателя.

В: Как узнать, что свечи зажигания слишком горячие?

A: Пузыри на кончике изолятора, расплавленные электроды или белые отложения являются признаками перегоревшей свечи зажигания, которая работает слишком жарко. Причинами могут быть перегрев двигателя, неправильный тепловой диапазон свечи зажигания, ослабленная свеча зажигания, неправильный угол опережения зажигания или слишком бедная воздушно-топливная смесь. Свечу зажигания следует заменить.

В: Черная свеча зажигания означает, что смесь богатая или бедная?

A: Если двигатель работает на слишком богатой смеси, свеча зажигания будет выглядеть черной, иногда глянцево-черной, если смесь действительно богатая. Цель состоит в том, чтобы получить хороший темно-кофейно-коричневый цвет на свече зажигания, который представляет собой правильный цвет самой свечи зажигания и гарантирует, что смесь топлива и воздуха на вашем карбюраторе настроена правильно.

В: Как предотвратить загрязнение свечей зажигания?

A: Поддержание надлежащих температур головки цилиндра минимизирует проблемы загрязнения свечей. Кроме того: Убедитесь, что обслуживающий персонал установил свечи зажигания, рекомендуемые для конкретной установки двигателя. Проверьте и отрегулируйте смесь холостого хода карбюратора.

горячая этикетка : свечи зажигания для садовой техники, китайские производители свечей зажигания для садовой техники, Газонокосилка свечи зажигания для больших газонокосителей, Доступные свечи зажигания газонокосилки, Высокопроизводительные свечи зажигания газонокосилки, Рынок свечей газонокосилки зажигания, Прочная газонокосилка свечи зажигания, Новая газонокосилка свечи зажигания

Отправить запрос

(0/10)

clearall