Свеча зажигания бензопилы

Основанная в 2007 году, компания Newbetter Zhuzhou auto parts находится в Чжучжоу, крупнейшем транспортном узле и промышленном центре на юге Китая. Географическое положение компании, богатое природными ресурсами. Аэропорт Hemerocallis fulva и высокоскоростная железная дорога Ухань-Гуанчжоу находятся неподалеку. Главные железнодорожные линии Пекин-Гуанчжоу, Чжэцзян-Цзянси, Хунань-Гуйчжоу находятся недалеко от периферии. 106, Китайское национальное шоссе 320 и скоростные автомагистрали Пекин-Чжухай и Шангруй окружают городскую зону. Компания является профессиональным производителем свечей зажигания. Существующие торговые марки "NBT", "NOSOK" и другие, производство свечей зажигания широко используются в автомобилях высокого класса, мотоциклах, небольших генераторах, бензиновых двигателях.

1.Ребра:Ребра изолятора обеспечивают дополнительную защиту от вторичного напряжения или искрового пробоя, а также помогают улучшить сцепление резинового чехла свечи зажигания с корпусом свечи.

Корпус изолятора отлит из керамики на основе оксида алюминия. Для изготовления этой части свечи зажигания используется система сухого формования под высоким давлением. После формования изолятора его обжигают в печи при температуре, превышающей температуру плавления стали. В результате этого процесса получается компонент, обладающий исключительной диэлектрической прочностью, высокой теплопроводностью и превосходной ударопрочностью.

2.Изолятор:Корпус изолятора отлит из керамики на основе оксида алюминия. Для изготовления этой части свечи зажигания используется система сухого формования под высоким давлением. После формования изолятора его обжигают в печи при температуре, превышающей температуру плавления стали. В результате этого процесса получается компонент, обладающий исключительной диэлектрической прочностью, высокой теплопроводностью и превосходной ударопрочностью.

Указатель показывает изолятор свечи зажигания. Как упоминалось выше, он изготовлен из керамики на основе оксида алюминия. Внешняя поверхность ребристая, чтобы обеспечить сцепление с колпачком свечи зажигания и одновременно защитить от перекрытия искры (перекрестного воспламенения).

3.Шестнадцатеричный:Шестигранник обеспечивает точку контакта для торцевого ключа. Размер шестигранника в основном единообразен в отрасли и, как правило, связан с размером резьбы свечи зажигания.

4.Оболочка:Стальная оболочка изготавливается с точными допусками с использованием специального процесса холодной экструзии. Некоторые типы свечей зажигания используют стальную заготовку (пруток) для изготовления оболочки.

5.Покрытие:Корпус почти всегда покрыт металлом. Это повышает прочность и обеспечивает устойчивость к ржавчине и коррозии. Стальной корпус изготавливается с точными допусками с использованием специального процесса холодной экструзии или, в других специализированных случаях, из стальной заготовки. Шестигранник, обработанный на корпусе, позволяет использовать торцевой ключ для установки или снятия заглушки.

6.Прокладка:Некоторые свечи зажигания используют прокладки, в то время как другие примеры являются «безпрокладочными». Прокладка, используемая в свечах зажигания, представляет собой гнутую стальную конструкцию, которая обеспечивает гладкую поверхность для целей уплотнения. Свечи зажигания без прокладки используют коническую оболочку седла, которая герметизируется посредством жесткого допуска, встроенного в свечу зажигания.

7.Теги:Резьба свечей зажигания обычно накатывается, а не нарезается. Это соответствует спецификациям, установленным SAE совместно с Международной ассоциацией по стандартам.

8.Заземляющий электрод:Существует множество различных форм и конфигураций заземляющих электродов, но в большинстве случаев они изготавливаются из никелевой легированной стали. Заземляющий электрод должен быть устойчив как к искровой эрозии, так и к химической эрозии, причем обе эти эрозии происходят при экстремальных температурах.

9.Центральный электрод:Центральные электроды должны быть изготовлены из специального сплава, устойчивого как к искровой эрозии, так и к химической коррозии. Помните, что температуры в камере сгорания различаются (иногда радикально). Центральный электрод должен работать при этих параметрах.

10. Зазор между электродами искрового парка:Область между заземляющим электродом и центральным электродом называется зазором. Центральные электроды должны быть изготовлены из специального сплава, устойчивого как к искровой эрозии, так и к химической коррозии.

11.Носовая часть изолятора:Существует большое количество форм и размеров носа изолятора, но по сути нос изолятора должен быть способен сбрасывать углерод, масло и отложения топлива на низких скоростях. При более высоких скоростях двигателя нос изолятора обычно охлаждается, так что температура и коррозия электродов снижаются.

1. Начните с извлечения свечи зажигания из бензопилы. Вы можете сделать это, используя свечной ключ, чтобы ослабить свечу зажигания из двигателя.

2.Осмотрите свечу зажигания на предмет видимых признаков повреждения или износа, таких как трещины или изношенный электрод. Если свеча зажигания повреждена, ее следует заменить.

3.Используйте проволочную щетку или зубную щетку, чтобы аккуратно очистить любые скопления углерода или мусор, которые могут присутствовать на свече зажигания. Обязательно очистите как электрод, так и резьбовую часть свечи зажигания.

4.После того, как свеча зажигания будет чистой, смажьте резьбу небольшим количеством масла. Это поможет предотвратить образование ржавчины и коррозии на свече зажигания.

5. Наконец, установите свечу зажигания на место в бензопилу и надежно затяните ее с помощью свечного ключа.

Основанная в 2007 году, компания Newbetter Zhuzhou auto parts находится в Чжучжоу, крупнейшем транспортном узле и промышленном центре на юге Китая. Географическое положение компании, богатое природными ресурсами.